Hvilke feil kan oppstå i tørrtransformatorer?Vet du årsaken til feilen

Transformator av tørr type er en av transformatorene.Den har fordelene med liten størrelse og praktisk vedlikehold.Men samtidig er det fortsatt mange problemer i bruken av systemet, som viklingssvikt, brytersvikt og jernkjernesvikt, etc., som påvirker dets normale drift.

1. Temperaturen på transformatoren stiger unormalt
Unormal drift av transformatorer av tørr type manifesteres hovedsakelig i temperatur og støy.
Hvis temperaturen er unormalt høy, er de spesifikke behandlingstiltakene og trinnene som følger:
1. Sjekk om termostaten og termometeret ikke fungerer
Kontroller om luftblåseren og innendørsventilasjonen er normale;
Kontroller belastningstilstanden til transformatoren og innsettingen av termostatsonden for å eliminere funksjonsfeilen til termostaten og blåseenheten.Under normale belastningsforhold fortsetter temperaturen å stige.Det skal bekreftes at det er en feil inne i transformatoren, og driften bør stoppes og repareres.
Årsakene til den unormale temperaturøkningen er:
Kortslutning mellom dellag eller svinger av transformatorviklinger, løse interne kontakter, økt kontaktmotstand, kortslutning på sekundærkretsen, etc.;
Delvis kortslutning av transformatorkjernen, skade på isolasjonen til kjerneskruen som brukes til å klemme kjernen;
Langsiktig overbelastningsdrift eller ulykkesoverbelastning;
Forringelse av varmespredningsforhold mv.
2. Behandling av unormal lyd av transformator
Transformatorlyder er delt inn i normale lyder og unormale lyder.Den normale lyden er den "summende" lyden som genereres av eksiteringen av transformatoren, som endres i styrke med størrelsen på lasten;når transformatoren har en unormal lyd, analyser først og avgjør om lyden er innenfor eller utenfor transformatoren.
Hvis det er internt, er de mulige delene:
1. Hvis jernkjernen ikke er tett fastklemt og løsnet, vil den lage en "dingdong" og "huhu" lyd;
2. Hvis jernkjernen ikke er jordet, vil det være en liten utladningslyd av "avskalling" og "avskalling";
3. Dårlig kontakt med bryteren vil forårsake "knirk" og "knekk" lyder, som vil øke med økningen av belastningen;
4. Den hvesende lyden vil høres når oljeforurensningen på overflaten av foringsrøret er alvorlig.
Hvis den er ekstern, er de mulige delene:
1. En kraftig "summing" vil avgis under overbelastningsdrift;
2. Spenningen er for høy, transformatoren er høy og skarp;
3. Når fasen mangler, er lyden fra transformatoren skarpere enn vanlig;
4. Når magnetisk resonans oppstår i strømnettet, vil transformatoren avgi støy med ujevn tykkelse;
5. Når det er kortslutning eller jording på lavspenningssiden, vil transformatoren lage en enorm "bom"-lyd;
6. Når den eksterne forbindelsen er løs, er det lysbue eller gnist.
7. Enkel håndtering av temperaturkontrollfeil
3. Lav isolasjonsmotstand av jernkjerne mot jord
Hovedårsaken er at luftfuktigheten i omgivelsesluften er relativt høy, og tørrtransformatoren er fuktig, noe som resulterer i lav isolasjonsmotstand.
Løsning:
Plasser jodwolframlampen under lavspentspolen for kontinuerlig baking i 12 timer.Så lenge isolasjonsmotstanden til jernkjernen og høy- og lavspentspoler er lav på grunn av fuktighet, vil isolasjonsmotstandsverdien økes tilsvarende.
4, er kjerne-til-jord isolasjonsmotstanden null
Den viser at den solide forbindelsen mellom metaller kan være forårsaket av grader, metalltråder, etc., som føres inn i jernkjernen med maling, og de to endene overlappes mellom jernkjernen og klipsen;isolasjonen til foten er skadet og jernkjernen er koblet til foten;det er metall som faller inn i lavspentspolen, noe som gjør at trekkplaten kobles til jernkjernen.
Løsning:
Bruk ledningsledningen til å stikke ned kanalen mellom kjernetrinnene til lavspentspolen.Etter å ha bekreftet at det ikke er fremmedlegemer, kontroller isolasjonen til føttene.
5. Hva bør man være oppmerksom på når man slår på på stedet?
Vanligvis sender strømforsyningsbyrået strøm 5 ganger, og det er også 3 ganger.Før du sender strøm, kontroller at bolten er strammet og om det er fremmedlegemer av metall på jernkjernen;om isolasjonsavstanden oppfyller kraftoverføringsstandarden;om den elektriske funksjonen fungerer normalt;om tilkoblingen er riktig;Om isolasjonen til hver komponent oppfyller standarden for kraftoverføring;sjekk om det er kondens på enhetens kropp;sjekk om det er hull i skallet som kan tillate små dyr å komme inn (spesielt kabelinnføringsdelen);om det er utladningslyd under kraftoverføring.
6. Når kraftoverføringen støter, utlades skallet og t-baneplaten
Den viser at ledningen mellom skallplatene (aluminiumslegering) ikke er god nok, noe som er dårlig jording.
Løsning:
Bruk en 2500MΩ rystemåler for å bryte ned isolasjonen til brettet eller skrap av malingsfilmen på hver koblingsdel av skallet og koble den til bakken med en kobbertråd.
7. Hvorfor er det en utladningslyd under overleveringstesten?
Det er flere muligheter.Trekkplaten er plassert ved den strammede delen av klemmen for å tømme.Du kan bruke en blunderbuss her for å få trekkplaten og klemmen til å lede god ledning;puteblokkens krypning, spesielt høyspenningsproduktet (35kV) har forårsaket dette fenomenet, er det nødvendig å styrke isolasjonsbehandlingen av avstandsstykket;høyspentkabelen og koblingspunktet eller den tette isolasjonsavstanden med bryterbrettet og hjørnekoblingsrøret vil også produsere utladningslyd.Isolasjonsavstanden må økes, boltene skal strammes, og høyspentspolene bør kontrolleres.Om det er støvpartikler på innerveggen, fordi partiklene absorberer fuktighet, kan isolasjonen reduseres og utslipp kan forekomme.
8. Vanlige feil ved termostatdrift
Vanlige feil og behandlingsmetoder for temperaturkontroll under drift.
9, vanlige feil ved viftedrift
Vanlige feil og behandlingsmetoder for vifter under drift
10. Ubalansehastigheten til DC-motstanden overskrider standarden
I brukerens overleveringstest vil løse tappebolter eller testmetodeproblemer føre til at ubalansehastigheten for DC-motstanden overskrider standarden.
Sjekk element:
Om det er harpiks i hver kran;
Hvorvidt boltforbindelsen er stram, spesielt koblingsbolten til lavspent kobberstangen;
Enten det er maling eller andre fremmedlegemer på kontaktflaten, bruk for eksempel sandpapir for å glatte ut kontaktflaten på fugen.
11. Unormal kjørebryter
Reisebryteren er en enhet som beskytter operatøren når transformatoren er slått på.For eksempel, når transformatoren er slått på, bør kontakten til reisebryteren lukkes umiddelbart når en eventuell skalldør åpnes, slik at alarmkretsen slås på og en alarm utløses.
Vanlige feil: Ingen alarm etter åpning av døren, men likevel alarm etter lukking av døren.
Mulige årsaker: Dårlig tilkobling av reisebryteren, dårlig feste eller feil på kjørebryteren.
Løsning:
1) Sjekk ledningene og ledningsklemmene for å få dem i god kontakt.
2) Bytt ut kjørebryteren.
3) Kontroller og stram posisjoneringsboltene.
12. Hjørneforbindelsesrøret er utbrent
Sjekk nøye de svarte delene av høyspentspolen og skrap av den mørkeste delen med en kniv eller jernplate.Hvis carbon blacken fjernes og rødfargen lekker, betyr det at isolasjonen inne i coilen ikke er skadet og coilen er stort sett i god stand.Vurder om spolen er kortsluttet ved å måle transformasjonsforholdet.Hvis testtransformasjonsforholdet er normalt, betyr det at feilen er forårsaket av en ekstern kortslutning og vinkeladapteren er utbrent.